Formación: (exclusivo de OpsForm)
Push (Empuje de aviones): Towbar y Towbarless (Mototok)
Formación :
Empuje de la aeronave - Towbarless
Push-back, o el arte de hacer retroceder un avión con enganche y sin enganche con el Mototok
Su función es formar al personal del aeropuerto en todas las habilidades necesarias para conducir y empujar tractores con y sin enganche de remolque utilizando el Mototok..
Empuje de aviones hacia atrás - Towbar y Towbarless: los retos
La formación de Mototok en Towbar y Towbarless Aircraft Repousseur le permitirá :
- Para adquirir ell principios principios deseguridad asociados al trabajo de repoussador de aviones.
- La oportunidad única de remolcar un avión con un gancho de remolque.
- Con la función de control remoto del Mototok, podrá desplazarse por cualquier lugar de la aeronave respetando las normas de seguridad.
- Sea muy flexible en todas las situacionesen las que el espacio es limitado.
- Trabajar en procedimientos aeroportuarios con total seguridad.
El formador compartirá su experiencia con usted. Te enseñará todo lo que necesitas saber para ser operativo al final del curso.
Oportunidades de empleo
Al finalizar la formación, los alumnos podrán incorporarse directamente a una compañía aérea o aeroportuaria.
Complementa el curso Towbarless Aircraft Repousseur (con Mototok ) con otros cursos del centro de formación OpsForm.
La política del centro de formación OpsForm es actualizarse diariamente sobre la normativa aeronáutica, las nuevas medidas y los acontecimientos recientes.
Nuestra formación en breve
La formación en repulsión de aeronaves - Towbar y Towbarless (con Mototok ) es una oferta de formación individual o en grupo. Puede personalizarse y adaptarse a los horarios de cada empresa.
Información práctica
¿A quién va dirigido?
Objetivos
Requisitos previos
Programa de formación en repulsión de aeronaves - Towbar y Towbarless con Mototok
Este curso de formación ha sido diseñado para permitirle ser operativo dentro de una compañía aérea o aeroportuaria.
Sección educativa
El curso de formación se divide en varios módulos independientes diseñados para proporcionar una comprensión en profundidad de cada etapa del trabajo del reparador de aeronaves sin remolque.
Evaluación
Las evaluaciones se basan en cuestionarios realizados en la empresa. Los alumnos deben obtener un 80% de respuestas correctas en cada cuestionario para obtener la certificación.
Ventajas de este programa
Soluciones de financiación
Una amplia gama de perfiles puede beneficiarse de esta formación: agentes de asistencia en tierra, agentes de reservas, agentes de seguridad, agentes de seguridad, cajeros, compañías de seguros, bancos, compañías aéreas, empresas de acceso sensible, etc. En general, cualquier persona cuyo trabajo diario implique el manejo de documentos de identidad y la comprobación de que están en regla lo encontrará de especial interés, con una aplicación práctica inmediata en su profesión.
Existen varias formas de financiar un curso que se adaptan a sus necesidades. El 30% del precio acordado debe abonarse antes del inicio del curso. El resto se abonará a lo largo del curso.
- Demandantes de empleo: Solicite más información a su consejero de empleo o del Consejo Regional.
- Trabajadores temporales: para más información, póngase en contacto con el Fonds d'Assurance Formation du Travail Temporaire (FAF.TT).
- Empleados con contrato indefinido o de duración determinada : en proceso de obtención de la certificación Qualiopi, para beneficiarse del CPF.
L.6353-5: "En un plazo de 10 días a partir de la firma del contrato, el trabajador en prácticas puede desistir del mismo mediante carta certificada con acuse de recibo".
L.6353-6: "No se podrá exigir ninguna cantidad al aprendiz antes de que expire el plazo de desistimiento previsto en el artículo L6353-5. No se podrá pagar más del 30% del precio acordado al expirar este plazo. No podrá pagarse más del 30% del precio acordado al expirar dicho plazo. El saldo se abonará a plazos a medida que avance el curso de formación.
L.6353-7: Si, por causa de fuerza mayor debidamente reconocida, el alumno no pudiera asistir al curso de formación, podrá rescindir el contrato. En este caso, sólo se remunerarán los servicios efectivamente prestados en proporción a su valor contractual".
Nuestro formador
CEO, cofundador y formador OpsForm
Laurent, director general de OpsForm, cofundador y formador desde 2012, en el sector aeronáutico, anteriormente ocupó puestos operativos en el Ministerio del Interior, creación y jefe de operaciones aéreas, investigador nacional de accidentes aéreos, referente técnico nacional de drones. Ha impartido cursos de formación para agentes de operaciones aéreas, agentes de tráfico, agentes de mercancías peligrosas, agentes de rampa, agentes de estación, agentes de seguridad, falsificación de documentos e investigación técnica y jurídica de accidentes aéreos.
